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Jeepはレバー2つ?

こんにちは、桑山です!


本日、2005年モデルのチェロキーが入庫しました♪


この2代目モデルは2002年に発売開始。

2005年にフェイスリフト(顔が少し変更)で

いわゆる後期モデルってゆ~やつです!


20090725nagoyahigasi-pic001.jpg
夏だ~、、、
アウトドアだぁー、、、

{OIIIIIIIIO}ダァぁ~


「Jeep」と言えばついてるレバー!!!


20090725nagoyahigasi-pic002.jpg
右側シフトレバー
左側・・・???


そんな事はありませんっ!!

20090725nagoyahigasi-pic003.jpg

文字が見にくいので、

上から

・・・2WD

・・・4WD-PART・TIME

・・・4WD-FULL・TIME

・・・N

・・・4LO


でございます。


各パートの役割を♪

・・・2WDは、乾いた路面用、おもに市街地・高速走行。

・・・4WD-PTは、ぬかるんだ道や滑りやすい道。(デフロック)

・・・4WD-FTは、多少の上記道や乾いた路面兼用。

・・・Nは、けん引される場合。

・・・4LOは、ぬかるんだ道、滑りやすい道で
より一層のパワーアップ&駆動力アップで道なき道をレッツゴー!
(デフロック)

デフロック、、、、、???

超簡単説明。。。


ディファレンシャル(デフです)をロックして

前後輪を直結する事に

より大きな動力を路面へ伝える!


簡単すぎますよね、、、


ですがこれが説明です♪


そして、この機能が「JEEP」です!

20090725nagoyahigasi-pic004.jpg

オーナー様でも、

この4LOに入った姿を見た事無い方多いはず・・・


どこでも行けるレバーMAX状態!


20090725nagoyahigasi-pic005.jpg
メーターにもマーク点灯♪

このマークを点灯させて

どこにでも、どんなところでも、

無敵に走破しちゃって下さい♪


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