こんにちは ようやく梅雨らしく雨が何日かぶりに降っておりますです。

サービスの秋江です。

割と今年は空梅雨なのでしょうか？

本日は 必ず車にある部品 デファレンシャルで御座います。

ＰＴクルーザーやボイジャーにはオートマチック内蔵だったり、ものすごく見えにくい個所にあったりするので、
チェロキーにて御紹介です。

デファレンシャルとは何の役目？ → エンジン → オートマチック → デファレンシャル → タイヤ 的に
動力を伝える重要な箇所です。
チェロキー達は 前 ・ 真ん中 ・ 後 と合計３か所ございます。

イラストでみると こんな感じです 右側が 前方にあたります。 前と後の丸くなって上下に伸びている箇所をデファレンシャル
と呼び 真ん中の左右に棒が伸びている箇所をトランスファーと呼びます。

デファレンシャルのオイル交換作業風景

蓋をはぐった所です。これを清掃すると

違いは一目瞭然かと思います。約３０，０００ＫＭ～４０，０００ＫＭを交換目安にされれば良いです。

そして はぐってある蓋ですね。

右側は清掃したばかり 左は・・・ これも一目瞭然です。

デファレンシャルオイル洩れや交換をされずにオイルの粘度が低くなってきているようであれば、
是非共 デフオイルの交換を御勧め致します。

最近 ハンドルをいっぱいに切ってアクセルを踏むと 変なクォークォー て音が出る とかは車からの要注意信号です。
御車によって値段が異なりますので 是非 御問合せ下さい。