Jeep CHRYSLER Modelsジープ クライスラー 発売モデル一覧
| 年式 | グレード | トランスミッション | エンジンタイプ 排気量(cc) |
車両型式 | 車両本体価格[税込] | 諸元表 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年6月 | アルティチュード e-Hybrid | 電子制御式7速 デュアルクラッチ |
ターボチャージャー付 直列4気筒DOHC 1,468cc |
3AA-BV15 | 5,440,000～ | |
| 2024年6月 | フリーダムエディション 特別限定車 限定186台 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
3BA-BV13PM | 4,350,000～ | |
| 2023年9月 | X 特別限定車 限定150台 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
3BA-BV13PM | 4,400,000～ | |
| 2022年7月 | ナイトイーグル 特別仕様車 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
3BA-BV13PM | 3,610,000～ | |
| 2022年7月 | Upland 4xe 特別限定車 限定200台 |
電子制御式 6AT |
直4 16バルブ インタークーラー付ターボ +プラグインハイブリッド 1,331cc |
3LA-BV13 | 5,680,000～ | |
| 2022年6月 | ロンジチュード 4×2 | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
3BA-BV13PM | 3,490,000～ | |
| 2022年6月 | リミテッド 4×2 | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
3BA-BV13PM | 4,220,000～ | |
| 2022年6月 | リミテッド 4×2 サンルーフ付 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
3BA-BV13PM | 4,383,000～ | |
| 2022年6月 | リミテッド 4xe | 電子制御式 6AT |
直4 16バルブ インタークーラー付ターボ +プラグインハイブリッド 1,331cc |
3LA-BV13 | 5,670,000～ | |
| 2022年6月 | トレイルホーク 4xe | 電子制御式 6AT |
直4 16バルブ インタークーラー付ターボ +プラグインハイブリッド 1,331cc |
3LA-BV13 | 5,730,000～ | |
| 2021年9月 | ナイトイーグル 特別限定車 限定350台 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
3BA-BV13PM | 3,240,000～ | |
| 2021年4月 | 80th アニバーサリー エディション 特別限定車 限定350台 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
3BA-BV13PM | 3,880,000～ | |
| 2021年2月 | ロンジチュード 4×2 | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
3BA-BV13PM | 3,080,000～ | |
| 2020年11月 | トレイルホーク 4xe | 電子制御式 6AT |
直4 16バルブ インタークーラー付ターボ +プラグインハイブリッド 1,331cc |
3LA-BV13 | 5,150,000～ | |
| 2020年11月 | リミテッド 4xe | 電子制御式 6AT |
直4 16バルブ インタークーラー付ターボ +プラグインハイブリッド 1,331cc |
3LA-BV13 | 5,100,000～ | |
| 2020年9月 | スレートブルー 特別限定車 限定100台 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
3BA-BV13PM | 3,690,000～ | |
| 2020年5月 | ナイトイーグル 特別限定車 限定200台 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
3BA-BV13PM | 3,110,000～ | |
| 2019年7月 | ビキニエディション 特別限定車 限定100台 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
3BA-BU13 | 3,650,000～ | |
| 2019年6月 | ナイトイーグル 特別限定車 限定410台 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
3BA-BU13 | 3,140,000～ | |
| 2019年5月 | ロンジチュード 4×2 | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
3BA-BU13 | 2,935,000～ | |
| 2019年2月 | リミテッド 4×2 | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
3BA-BU13 | 3,550,000～ | |
| 2019年2月 | リミテッド 4×2 サンルーフ付 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
3BA-BU13 | 3,710,000～ | |
| 2019年5月 | トレイルホーク 4×4 | 電子制御式 9AT |
直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
3BA-BU13 | 3,800,000～ | |
| 2018年9月 | マットグリーン 特別限定車 限定100台 |
電子制御式 9AT |
直4 マルチエア 16バルブ 2,359cc |
ABA-BU24 | 3,760,000～ | |
| 2018年9月 | セーフティエディション 特別限定車 限定200台 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
ABA-BU14 | 3,100,000～ | |
| 2018年6月 | ナイトイーグル 特別限定車 限定200台 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
ABA-BU14 | 3,153,000～ | |
| 2018年5月 | ロンジチュード | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
ABA-BU14 | 2,990,000～ | |
| 2018年5月 | リミテッド | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
ABA-BU14 | 3,370,000～ | |
| 2018年5月 | リミテッド 地上デジタルTV付 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
ABA-BU14 | 3,457,000～ | |
| 2018年5月 | リミテッド デュアルペイン パノラミックサンルーフ付 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
ABA-BU14 | 3,530,000～ | |
| 2018年5月 | リミテッド デュアルペイン パノラミックサンルーフ付地上デジタルTV付 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
ABA-BU14 | 3,617,000～ | |
| 2018年5月 | トレイルホーク | 電子制御式 9AT |
直4 マルチエア 16バルブ 2,359cc |
ABA-BU24 | 3,650,000～ | |
| 2018年5月 | トレイルホーク 地上デジタルTV付 |
電子制御式 9AT |
直4 マルチエア 16バルブ 2,359cc |
ABA-BU24 | 3,737,000～ | |
| 2017年9月 | 2ndアニバーサリー エディション 特別限定車 限定100台 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 マルチエア 16バルブ インタークーラー付 ターボ 1,368cc |
ABA-BU14 | 2,797,200～ | - |
| 2017年6月 | ナイトイーグル 特別限定車 限定200台 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
ABA-BU14 | 3,099,600～ | |
| 2017年6月 | トレイルホーク ビーツエディション 特別限定車 限定200台 |
電子制御式 9AT |
直4 マルチエア 16バルブ 2,359cc |
ABA-BU24 | 3,456,000～ | - |
| 2017年3月 | デザートホーク 特別限定車 限定100台 |
電子制御式 9AT |
直4 マルチエア 16バルブ 2,359cc |
ABA-BU24 | 3,564,000～ | |
| 2017年2月 | セーフティエディション 特別限定車 限定400台 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
ABA-BU14 | 3,099,600～ | |
| 2017年1月 | Make My Jeep リミテッド 期間限定 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
ABA-BU14 | 3,240,000 ～3,434,400 |
|
| 2016年10月 | モハベエディション 特別限定車 限定100台 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
ABA-BU14 | 3,078,000～ | |
| 2016年6月 | ブラックエディション 特別限定車 限定150台 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
ABA-BU14 | 3,099,600～ | |
| 2016年5月 | 75TH Anniversary Edition 特別限定車 限定80台 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
ABA-BU14 | 3,186,000～ | |
| 2015年9月 | ロンジチュード | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
ABA-BU14 | 2,990,000～ | |
| 2015年9月 | リミテッド | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
ABA-BU14 | 3,220,000～ | |
| 2015年9月 | リミテッド デュアルペイン パノラミックサンルーフ付 |
乾式デュアルクラッチ 6AT |
直4 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
ABA-BU14 | 3,382,000～ | |
| 2015年9月 | トレイルホーク | 電子制御式 9AT |
直4 マルチエア 16バルブ 2,359cc |
ABA-BU24 | 3,500,000～ | |
| 2015年9月 | トレイルホーク MySkyTM付 |
電子制御式 9AT |
直4 マルチエア 16バルブ 2,359cc |
ABA-BU24 | 3,618,000～ |
2025年6月/アルティチュード e-Hybrid
| トランスミッション | 電子制御式7速 デュアルクラッチ |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | ターボチャージャー付 直列4気筒DOHC 1,468cc |
| 車両型式 | 3AA-BV15 |
| 車両本体価格[税込] | 5,440,000～ |
2024年6月/フリーダムエディション特別限定186台
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
| 車両型式 | 3BA-BV13PM |
| 車両本体価格[税込] | 4,350,000～ |
2023年9月/X特別限定150台
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
| 車両型式 | 3BA-BV13PM |
| 車両本体価格[税込] | 4,400,000～ |
2022年7月/ナイトイーグル特別仕様車
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
| 車両型式 | 3BA-BV13PM |
| 車両本体価格[税込] | 3,610,000～ |
2022年7月/Upland 4xe特別限定200台
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 16バルブ インタークーラー付ターボ+プラグインハイブリッド 1,331cc |
| 車両型式 | 3LA-BV13 |
| 車両本体価格[税込] | 5,680,000～ |
2022年6月/ロンジチュード 4×2
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
| 車両型式 | 3BA-BV13PM |
| 車両本体価格[税込] | 3,490,000～ |
2022年6月/リミテッド 4×2
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
| 車両型式 | 3BA-BV13PM |
| 車両本体価格[税込] | 4,220,000～ |
2022年6月/リミテッド 4×2
サンルーフ付
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
| 車両型式 | 3BA-BV13PM |
| 車両本体価格[税込] | 4,383,000～ |
2022年6月/リミテッド 4xe
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 16バルブ インタークーラー付ターボ+プラグインハイブリッド 1,331cc |
| 車両型式 | 3LA-BV13 |
| 車両本体価格[税込] | 5,670,000～ |
2022年6月/トレイルホーク 4xe
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 16バルブ インタークーラー付ターボ+プラグインハイブリッド 1,331cc |
| 車両型式 | 3LA-BV13 |
| 車両本体価格[税込] | 5,730,000～ |
2021年9月/ナイトイーグル特別限定350台
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
| 車両型式 | 3BA-BV13PM |
| 車両本体価格[税込] | 3,240,000～ |
2021年4月/80th アニバーサリー
エディション特別限定350台
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
| 車両型式 | 3BA-BV13PM |
| 車両本体価格[税込] | 3,880,000～ |
2021年2月/ロンジチュード 4×2
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
| 車両型式 | 3BA-BV13PM |
| 車両本体価格[税込] | 3,080,000～ |
2020年11月/トレイルホーク 4xe
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 16バルブ インタークーラー付ターボ+プラグインハイブリッド 1,331cc |
| 車両型式 | 3LA-BV13 |
| 車両本体価格[税込] | 5,150,000～ |
2020年11月/リミテッド 4xe
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 16バルブ インタークーラー付ターボ+プラグインハイブリッド 1,331cc |
| 車両型式 | 3LA-BV13 |
| 車両本体価格[税込] | 5,100,000～ |
2020年9月/スレートブルー特別限定100台
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
| 車両型式 | 3BA-BV13PM |
| 車両本体価格[税込] | 3,690,000～ |
2020年5月/ナイトイーグル特別限定200台
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
| 車両型式 | 3BA-BV13PM |
| 車両本体価格[税込] | 3,110,000～ |
2019年7月/ビキニエディション特別限定100台
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
| 車両型式 | 3BA-BU13 |
| 車両本体価格[税込] | 3,650,000～ |
2019年6月/ナイトイーグル特別限定410台
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
| 車両型式 | 3BA-BU13 |
| 車両本体価格[税込] | 3,140,000～ |
2019年5月/ロンジチュード 4×2
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
| 車両型式 | 3BA-BU13 |
| 車両本体価格[税込] | 2,935,000～ |
2019年2月/リミテッド 4×2
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
| 車両型式 | 3BA-BU13 |
| 車両本体価格[税込] | 3,550,000～ |
リミテッド 4×2
サンルーフ付
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
| 車両型式 | 3BA-BU13 |
| 車両本体価格[税込] | 3,710,000～ |
2019年5月/トレイルホーク 4×4
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,331cc |
| 車両型式 | 3BA-BU13 |
| 車両本体価格[税込] | 3,800,000～ |
2018年9月/マットグリーン特別限定100台
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-BU24 |
| 車両本体価格[税込] | 3,760,000～ |
2018年9月/セーフティエディション特別限定200台
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
| 車両型式 | ABA-BU14 |
| 車両本体価格[税込] | 3,100,000～ |
2018年6月/ナイトイーグル特別限定200台
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
| 車両型式 | ABA-BU14 |
| 車両本体価格[税込] | 3,153,000～ |
2018年5月/ロンジチュード
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
| 車両型式 | ABA-BU14 |
| 車両本体価格[税込] | 2,990,000～ |
2018年5月/リミテッド
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
| 車両型式 | ABA-BU14 |
| 車両本体価格[税込] | 3,370,000～ |
2018年5月/リミテッド地上デジタルTV付
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
| 車両型式 | ABA-BU14 |
| 車両本体価格[税込] | 3,457,000～ |
2018年5月/リミテッド デュアルペインパノラミックサンルーフ付
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
| 車両型式 | ABA-BU14 |
| 車両本体価格[税込] | 3,530,000～ |
2018年5月/リミテッド デュアルペインパノラミックサンルーフ付 地上デジタルTV付
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
| 車両型式 | ABA-BU14 |
| 車両本体価格[税込] | 3,617,000～ |
2018年5月/トレイルホーク
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-BU24 |
| 車両本体価格[税込] | 3,650,000～ |
2018年5月/トレイルホーク地上デジタルTV付
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-BU24 |
| 車両本体価格[税込] | 3,737,000～ |
2017年9月/2ndアニバーサリーエディション特別限定100台
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
| 車両型式 | ABA-BU14 |
| 車両本体価格[税込] | 2,797,200～ |
2017年6月/ナイトイーグル特別限定200台
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
| 車両型式 | ABA-BU14 |
| 車両本体価格[税込] | 3,099,600～ |
2017年6月/トレイルホーク ビーツエディション特別限定200台
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-BU24 |
| 車両本体価格[税込] | 3,456,000～ |
2017年3月/デザートホーク特別限定車
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-BU24 |
| 車両本体価格[税込] | 3,564,000～ |
2017年2月/セーフティエディション特別限定車
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
| 車両型式 | ABA-BU14 |
| 車両本体価格[税込] | 3,099,600～ |
2017年1月/Make My Jeep リミテッド期間限定
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
| 車両型式 | ABA-BU14 |
| 車両本体価格[税込] | 3,240,000～3,434,400 |
2016年10月/モハベエディション特別限定車
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
| 車両型式 | ABA-BU14 |
| 車両本体価格[税込] | 3,078,000～ |
2016年6月/ブラックエディション特別限定車
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
| 車両型式 | ABA-BU14 |
| 車両本体価格[税込] | 3,099,600～ |
2016年5月/75TH Anniversary Edition特別限定車
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
| 車両型式 | ABA-BU14 |
| 車両本体価格[税込] | 3,186,000～ |
2015年9月/ロンジチュード
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
| 車両型式 | ABA-BU14 |
| 車両本体価格[税込] | 2,990,000～ |
2015年9月/リミテッド
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
| 車両型式 | ABA-BU14 |
| 車両本体価格[税込] | 3,220,000～ |
2015年9月/リミテッド デュアルペイン パノラミックサンルーフ付
| トランスミッション | 乾式デュアルクラッチ 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ 1,368cc |
| 車両型式 | ABA-BU14 |
| 車両本体価格[税込] | 3,382,000～ |
2015年9月/トレイルホーク
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-BU24 |
| 車両本体価格[税込] | 3,500,000～ |
2015年9月/トレイルホーク MySkyTM付
| 年式 | 2015年9月 |
|---|---|
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア 16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-BU24 |
| 車両本体価格[税込] | 3,618,000～ |
※旧モデルは発売当時の税率で計算されています。
Compass
コンパス
ジープブランドのフラッグシップモデル「グランド・チェロキー」をそのままコンパクトにしたような印象を与え、
ジープ伝統の7本縦型スロットグリルでは、各スロットをクロームで縁取り、よりシリアスで洗練されたモデル
| 年式 | グレード | トランスミッション | エンジンタイプ 排気量(cc) |
車両型式 | 車両本体価格[税込] | 諸元表 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年4月 | ブラックシャーク 全国限定 合計150台 |
電子制御式 9AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
3BA-M624 | 5,450,000～ | |
| 2024年4月 | ブラックシャーク 全国限定 合計200台 |
電子制御式 9AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
3BA-M624 | 5,450,000～ | |
| 2023年7月 | ナイトイーグル 全国限定 合計200台 |
電子制御式 9AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
3BA-M624 | 4,790,000～ | |
| 2023年5月 | S-Model 全国限定 合計240台 |
電子制御式 9AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
3BA-M624 | 5,390,000～ | |
| 2022年9月 | ナイトイーグル 全国限定 合計240台 |
電子制御式 6AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
3BA-M624 | 4,790,000～ | |
| 2022年6月 | スポーツ | 電子制御式 6AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
3BA-M624 | 3,810,000～ | |
| 2022年6月 | ロンジチュード | 電子制御式 6AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
3BA-M624 | 4,550,000～ | |
| 2022年6月 | リミテッド | 電子制御式 9AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
3BA-M624 | 5,090,000～ | |
| 2022年6月 | リミテッド サンルーフ付 |
電子制御式 9AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
3BA-M624 | 5,253,000～ | |
| 2022年5月 | ロンジチュード 4×4 特別限定車 合計150台 |
電子制御式 9AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
3BA-M624 | 4,650,000～ | |
| 2021年11月 | S-Model 特別限定車 合計250台 |
電子制御式 9AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
3BA-M624 | 4,630,000～ | |
| 2021年10月 | 80th Anniversary Edition 特別限定車 合計285台 |
電子制御式 9AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
3BA-M624 | 4,620,000～ | |
| 2021年10月 | ロンジチュード 4×4 特別限定車 合計240台 |
電子制御式 9AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
3BA-M624 | 4,190,000～ | |
| 2020年12月 | S-Model 特別限定車 限定100台 |
電子制御式 9AT |
直416バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 4,390,000～ | |
| 2020年10月 | スポーツ 4×2 | 電子制御式 6AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 3,360,000～ | |
| 2020年10月 | ロンジチュード 4×2 | 電子制御式 6AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 3,830,000～ | |
| 2020年10月 | リミテッド 4×4 | 電子制御式 9AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 4,340,000～ | |
| 2020年10月 | リミテッド 4×4 サンルーフ付 |
電子制御式 9AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 4,503,000～ | |
| 2020年5月 | ナイトイーグル 特別限定車 限定200台 |
電子制御式 9AT |
直416バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 3,790,000～ | |
| 2020年4月 | トレイルホーク 特別限定車 限定100台 |
電子制御式 9AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 4,220,000～ | |
| 2020年2月 | スポーツ 4×2 | 電子制御式 6AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 3,230,000～ | |
| 2020年2月 | ロンジチュード 4×2 | 電子制御式 6AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 3,690,000～ | |
| 2020年2月 | リミテッド 4×4 | 電子制御式 9AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 4,190,000～ | |
| 2020年2月 | リミテッド 4×4 サンルーフ付 | 電子制御式 9AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 4,350,000～ | |
| 2019年10月 | S Model 特別限定車 限定160台 |
電子制御式 9AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 4,370,000～ | |
| 2019年9月 | トレイルホーク 特別限定車 限定152台 |
電子制御式 9AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 4,136,400～ | |
| 2019年3月 | モハべ サンドエディション 特別限定車 限定100台 |
電子制御式 6AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 3,690,000～ | |
| 2019年1月 | スポーツ 4×2 | 電子制御式 6AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 3,230,000～ | |
| 2019年1月 | ロンジチュード 4×2 | 電子制御式 6AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 3,690,000～ | |
| 2019年1月 | リミテッド 4×4 | 電子制御式 9AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 4,190,000～ | |
| 2019年1月 | リミテッド 4×4 サンルーフ付 | 電子制御式 9AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 4,350,000～ | |
| 2018年10月 | リミテッドブラックルーフエディション 特別限定車 限定190台 |
電子制御式 9AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 4,130,000～ | |
| 2018年8月 | ナイトイーグル 特別限定車 限定200台 |
電子制御式 6AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 3,730,000～ | |
| 2018年7月 | セーフティエディション 特別限定車 限定200台 |
電子制御式 6AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 3,690,000～ | |
| 2017年12月 | スポーツ 4×2 | 電子制御式 6AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 3,230,000～ | |
| 2017年12月 | ロンジチュード 4×2 | 電子制御式 6AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 3,510,000～ | |
| 2017年12月 | リミテッド 4×4 | 電子制御式 9AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 4,190,000～ | |
| 2017年12月 | リミテッド ラグジュアリーパッケージ 4×4 | 電子制御式 9AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 4,406,000～ | - |
| 2017年12月 | ローンチエディション 4×4 特別限定車 限定100台 |
電子制御式 9AT |
直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
ABA-M624 | 4,290,000～ | - |
| 2017年4月 | ノース 特別限定車 限定100台 |
電子制御式 6AT |
直4DOHC VVT 2,359cc |
ABA-MK4924 | 3,402,000～ | |
| 2016年11月 | フリードライブエディション 特別限定車 限定75台 |
CVT | 直4DOHC VVT 1,998cc |
ABA-MK49 | 3,186,000～ | |
| 2016年9月 | 中京・愛知クライスラー20TH Anniversary Edition 特別限定車 限定8台 |
電子制御式 6AT |
直4DOHC VVT 2,359cc |
ABA-MK4924 | 3,574,800～ | - |
| 2016年6月 | Black Edition 特別限定車 限定100台 |
CVT | 直4DOHC VVT 1,998cc |
ABA-MK49 | 3,240,000～ | |
| 2016年5月 | 75TH Anniversary Edition 特別限定車 限定100台 |
電子制御式 6AT |
直4DOHC VVT 2,359cc |
ABA-MK4924 | 3,564,000～ | |
| 2016年6月 | スポーツ 4×4 | 電子制御式 6AT |
直4DOHC VVT 2,359cc |
ABA-MK4924 | 3,294,000～ | |
| 2015年10月 | スポーツ 4×2 | CVT | 直4DOHC VVT 1,998cc |
ABA-MK49 | 3,078,000～ | |
| 2015年7月 | アルティチュード スポーツ 360°ビジョン 特別限定車 |
CVT | 直4DOHC VVT 1,998cc |
ABA-MK49 | 3,078,000〜 | |
| 2015年5月 | ノース 特別限定車 限定240台 |
電子制御式 6AT |
直4DOHC VVT 2,359cc |
ABA-MK4924 | 3,294,000～ | |
| 2015年5月 | リミテッド 4WD レザーシート |
電子制御式 6AT |
直4DOHC VVT 2,359cc |
ABA-MK4924 | 3,564,000～ | |
| 2015年5月 | リミテッド 4WD レザーシート・サンルーフ付 |
電子制御式 6AT |
直4DOHC VVT 2,359cc |
ABA-MK4924 | 3,672,000～ | |
| 2015年3月 | アルティチュード スポーツ 2WD | CVT | 直4DOHC VVT 1,998cc |
ABA-MK49 | 3,024,000～ |
2025年4月/ブラックシャーク全国限定 合計150台
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | 3BA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 5,450,000～ |
2024年4月/ブラックシャーク全国限定 合計200台
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | 3BA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 5,450,000～ |
2023年7月/ナイトイーグル全国限定 合計200台
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | 3BA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 4,790,000～ |
2023年5月/S-Model全国限定 合計240台
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | 3BA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 5,390,000～ |
2022年9月/ナイトイーグル全国限定 合計240台
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | 3BA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 4,790,000～ |
2022年6月/スポーツ
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | 3BA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 3,810,000～ |
2022年6月/ロンジチュード
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | 3BA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 4,550,000～ |
2022年6月/リミテッド
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | 3BA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 5,090,000～ |
2022年6月/リミテッド サンルーフ付
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | 3BA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 5,253,000～ |
2022年5月/ロンジチュード 4×4特別合計150台
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | 3BA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 4,650,000～ |
2021年11月/S-Model特別合計250台
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | 3BA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 4,630,000～ |
2021年10月/80th Anniversary Edition特別合計285台
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | 3BA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 4,620,000～ |
2021年10月/ロンジチュード 4×4特別合計240台
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | 3BA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 4,190,000～ |
2020年12月/S-Model特別限定100台
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直416バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 4,390,000～ |
2020年10月/スポーツ 4×2
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 3,360,000～ |
2020年10月/ロンジチュード 4×2
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 3,830,000～ |
2020年10月/リミテッド 4×4
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 4,340,000～ |
2020年10月/リミテッド 4×4 サンルーフ付
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 4,503,000～ |
2020年5月/ナイトイーグル特別限定200台
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直416バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 3,790,000～ |
2020年4月/トレイルホーク特別限定100台
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 4,220,000～ |
2020年2月/スポーツ 4×2
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 3,230,000～ |
2020年2月/ロンジチュード 4×2
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 3,690,000～ |
2020年2月/リミテッド 4×4
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | >4,190,000～ |
2020年2月/リミテッド 4×4 サンルーフ付
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 4,350,000～ |
2019年10月/S Model特別限定160台
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 4,370,000～ |
2019年9月/トレイルホーク特別限定152台
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 4,136,400～ |
2019年3月/モハべ サンド エディション特別限定100台
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 3,690,000～ |
2019年1月/スポーツ 4×2
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 3,230,000～ |
2019年1月/ロンジチュード 4×2
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 3,690,000～ |
2019年1月/リミテッド 4×4
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | >4,190,000～ |
2019年1月/リミテッド 4×4 サンルーフ付
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 4,350,000～ |
2018年10月/リミテッド ブラックルーフエディション特別限定190台
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 4,130,000～ |
2018年8月/ナイトイーグル特別限定200台
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 3,730,000～ |
2018年7月/セーフティエディション特別限定200台
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 3,690,000～ |
2017年12月/スポーツ 4×2
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 3,230,000～ |
2017年12月/ロンジチュード 4×2
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 3,510,000～ |
2017年12月/リミテッド 4×4
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | >4,190,000～ |
2017年12月/リミテッド ラグジュアリーパッケージ 4×4
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 4,406,000～ |
2017年12月ローンチエディション 4×4特別限定車
| トランスミッション | 電子制御式 9AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4マルチエア16バルブ 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-M624 |
| 車両本体価格[税込] | 4,290,000～ |
2017年4月/ノース特別限定車
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHC VVT 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-MK4924 |
| 車両本体価格[税込] | 3,402,000～ |
2016年11月/フリードライブエディション特別限定車
| トランスミッション | CVT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHC VVT 1,998cc |
| 車両型式 | ABA-MK49 |
| 車両本体価格[税込] | 3,186,000～ |
2016年9月/中京・愛知クライスラー 20TH Anniversary Edition特別限定車
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHC VVT 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-MK4924 |
| 車両本体価格[税込] | 3,574,800～ |
2016年6月/Black Edition特別限定車
| トランスミッション | CVT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHC VVT 1,998cc |
| 車両型式 | ABA-MK49 |
| 車両本体価格[税込] | 3,240,000～ |
2016年5月/75TH Anniversary Edition特別限定車
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHC VVT 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-MK4924 |
| 車両本体価格[税込] | 3,564,000～ |
2016年6月/スポーツ 4×4
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHC VVT 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-MK4924 |
| 車両本体価格[税込] | 3,294,000〜 |
2015年10月/スポーツ 4×2
| トランスミッション | CVT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHC VVT 1,998cc |
| 車両型式 | ABA-MK49 |
| 車両本体価格[税込] | 3,078,000〜 |
2015年7月/アルティチュード スポーツ 360°ビジョン特別限定車
| トランスミッション | CVT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHC VVT 1,998cc |
| 車両型式 | ABA-MK49 |
| 車両本体価格[税込] | 3,078,000〜 |
2015年5月/ノース特別限定車
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHC VVT 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-MK4924 |
| 車両本体価格[税込] | 3,294,000～ |
2015年5月/リミテッド 4WD レザーシート
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHC VVT 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-MK4924 |
| 車両本体価格[税込] | 3,564,000～ |
2015年5月/リミテッド 4WD レザーシート・サンルーフ付
| トランスミッション | 電子制御式 6AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHC VVT 2,359cc |
| 車両型式 | ABA-MK4924 |
| 車両本体価格[税込] | 3,672,000～ |
2015年3月/アルティチュード スポーツ 2WD
| トランスミッション | CVT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHC VVT 1,998cc |
| 車両型式 | ABA-MK49 |
| 車両本体価格[税込] | 3,024,000～ |
※旧モデルは発売当時の税率で計算されています。
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３列シート７人乗り、軽やかな2.0ℓターボディーゼルエンジンと力強いオフロード性能。
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| 年式 | グレード | トランスミッション | エンジンタイプ 排気量(cc) |
車両型式 | 車両本体価格[税込] | 諸元表 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年4月 | フリーダムエディション 全国限定 合計100台 |
電子制御式 9速AT |
ターボチャージャー付 直4 DOHC ディーゼル 1,956cc |
3DA-H620 | 6,250,000～ | |
| 2025年2月 | リミテッド テクノグリーン 全国限定 合計100台 |
電子制御式 9速AT |
ターボチャージャー付 直4 DOHC ディーゼル 1,956cc |
3DA-H620 | 6,250,000～ | |
| 2024年12月 | オーバーランド 全国限定 合計100台 |
電子制御式 9速AT |
ターボチャージャー付 直4 DOHC ディーゼル 1,956cc |
3DA-H620 | 6,340,000～ | |
| 2024年10月 | ロンジチュード 全国限定 合計100台 |
電子制御式 9速AT |
ターボチャージャー付 直4 DOHC ディーゼル 1,956cc |
3DA-H620 | 5,590,000～ | |
| 2024年5月 | オーバーランド 全国限定 合計200台 |
電子制御式 9速AT |
ターボチャージャー付 直4 DOHC ディーゼル 1,956cc |
3DA-H620 | 6,340,000～ | |
| 2023年6月 | ロンジチュード | 電子制御式 9速AT |
ターボチャージャー付 直4 DOHC ディーゼル 1,956cc |
3DA-H620 | 5,470,000～ | |
| 2023年初春発売予定 | リミテッド | 電子制御式 9速AT |
ターボチャージャー付 直4 DOHC ディーゼル 1,956cc |
3DA-H620 | 5,970,000～ | |
| 2023年初春発売予定 | リミテッド サンルーフ付 | 電子制御式 9速AT |
ターボチャージャー付 直4 DOHC ディーゼル 1,956cc |
3DA-H620 | 6,130,000～ |
2025年4月/フリーダムエディション全国限定 合計100台
| トランスミッション | 電子制御式 9速AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | ターボチャージャー付直4 DOHC ディーゼル 1,956cc |
| 車両型式 | 3DA-H620 |
| 車両本体価格[税込] | 6,250,000～ |
2025年2月/リミテッド テクノグリーン全国限定 合計100台
| トランスミッション | 電子制御式 9速AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | ターボチャージャー付直4 DOHC ディーゼル 1,956cc |
| 車両型式 | 3DA-H620 |
| 車両本体価格[税込] | 6,250,000～ |
2024年12月/オーバーランド全国限定 合計100台
| トランスミッション | 電子制御式 9速AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | ターボチャージャー付直4 DOHC ディーゼル 1,956cc |
| 車両型式 | 3DA-H620 |
| 車両本体価格[税込] | 6,340,000～ |
2024年10月/ロンジチュード全国限定 合計100台
| トランスミッション | 電子制御式 9速AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | ターボチャージャー付直4 DOHC ディーゼル 1,956cc |
| 車両型式 | 3DA-H620 |
| 車両本体価格[税込] | 5,590,000～ |
2024年6月/オーバーランド全国限定 合計200台
| トランスミッション | 電子制御式 9速AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | ターボチャージャー付直4 DOHC ディーゼル 1,956cc |
| 車両型式 | 3DA-H620 |
| 車両本体価格[税込] | 6,340,000～ |
2023年6月/ロンジチュード
| トランスミッション | 電子制御式 9速AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | ターボチャージャー付直4 DOHC ディーゼル 1,956cc |
| 車両型式 | 3DA-H620 |
| 車両本体価格[税込] | 5,470,000～ |
2023年初春発売予定/リミテッド
| トランスミッション | 電子制御式 9速AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | ターボチャージャー付 直4 DOHC ディーゼル 1,956cc |
| 車両型式 | 3DA-H620 |
| 車両本体価格[税込] | 5,970,000～ |
2023年初春発売予定/リミテッド サンルーフ付
| トランスミッション | 電子制御式 9速AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | ターボチャージャー付 直4 DOHC ディーゼル 1,956cc |
| 車両型式 | 3DA-H620 |
| 車両本体価格[税込] | 6,130,000～ |
※旧モデルは発売当時の税率で計算されています。
| 年式 | グレード | トランスミッション | エンジンタイプ 排気量(cc) |
車両型式 | 車両本体価格[税込] | 諸元表 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年5月 | アンリミテッドルビコン モヒート! 全国限定 合計100台 |
電子制御式 8AT |
直4 DOHCターボ 1,995cc |
7BA-JL20L | 9,170,000～ | |
| 2025年1月 | アンリミテッドルビコン アンヴィル 全国限定 合計100台 |
電子制御式 8AT |
直4 DOHCターボ 1,995cc |
3BA-JL20L | 8,890,000～ | |
| 2024年9月 | アンリミテッドスポーツ リミテッドエディション with Sunrider Flip Top for Hardtop 全国限定 合計200台 |
電子制御式 8AT |
直4 DOHCターボ 1,995cc |
7BA-JL20L | 8,190,000～ | |
| 2024年9月 | アンリミテッドルビコン リミテッドエディション with Sunrider Flip Top for Hardtop 全国限定 合計200台 |
電子制御式 8AT |
直4 DOHCターボ 1,995cc |
7BA-JL20L | 9,090,000～ | |
| 2024年5月 | アンリミテッドスポーツ | 電子制御式 8AT |
直4 DOHCターボ 1,995cc |
3BA-JL20L | 7,990,000～ | |
| 2024年5月 | アンリミテッドサハラ | 電子制御式 8AT |
直4 DOHCターボ 1,995cc |
3BA-JL20L | 8,390,000～ | |
| 2024年5月 | アンリミテッドサハラ ローンチエディション |
電子制御式 8AT |
直4 DOHCターボ 1,995cc |
3BA-JL20L | 8,490,000～ | |
| 2024年5月 | アンリミテッドルビコン | 電子制御式 8AT |
直4 DOHCターボ 1,995cc |
3BA-JL20L | 8,890,000～ | |
| 2024年3月 | アンリミテッド フリーダムエディションII 特別仕様車 |
電子制御式 8AT |
直4 DOHCターボ 1,995cc |
3BA-JL20L | 7,990,000～ | |
| 2023年10月 | アンリミテッド フリーダムエディション 全国限定 合計100台 |
電子制御式 8AT |
直4 DOHCターボ 1,995cc |
3BA-JL20L | 8,300,000～ | |
| 2023年7月 | アンリミテッドサハラ アルティチュード 全国限定 合計300台 |
電子制御式 8AT |
直4 DOHCターボ 1,995cc |
3BA-JL20L | 8,800,000～ | |
| 2023年6月 | アンリミテッドサハラ パワートップ 全国限定 合計300台 |
電子制御式 8AT |
直4 DOHCターボ 1,995cc |
3BA-JL20L | 8,800,000～ | |
| 2022年12月 | ルビコン 4xe | 電子制御式 8AT |
直4 DOHCターボ +プラグインハイブリッド 1,995cc |
3LA-JL20L | 10,300,000～ | |
| 2022年12月 | ルビコン 全国限定 合計200台 |
電子制御式 8AT |
V6 DOHC 3,604cc |
7BA-JL36S | 7,990,000～ | |
| 2022年10月 | アンリミテッド Rubicon Power Top 全国限定 合計170台 |
電子制御式 8AT |
直4 DOHCターボ 1,995cc |
3BA-JL20L | 8,200,000～ | |
| 2022年8月 | リミテッドエディション with Sunrider Flip Top for Hardtop 特別仕様車 |
電子制御式 8AT |
V6 DOHC 3,604cc |
7BA-JL36L | 7,990,000～ | |
| 2022年6月 | アンリミテッドサハラ 2.0L レザーシート(4ドア) |
電子制御式 8AT |
直4 DOHCターボ 1,995cc |
3BA-JL20L | 7,270,000～ | |
| 2022年6月 | アンリミテッドルビコン 2.0L (4ドア) |
電子制御式 8AT |
直4 DOHCターボ 1,995cc |
3BA-JL20L | 7,670,000～ | |
| 2021年9月 | アンリミテッド ウィリス 特別限定車 合計300台 |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
3BA-JL36L | 5,680,000～ | |
| 2021年7月 | ルビコン ソフトトップ 特別限定車 限定100台 |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
7BA-JL36S | 6,220,000～ | |
| 2021年7月 | オーバーランド ナチョ 特別限定車 限定100台 |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
3BA-JL36S | 5,860,000～ | |
| 2021年7月 | アンリミテッド オーバーランド ナチョ 特別限定車 限定200台 |
電子制御式 8AT |
直4DOHCターボ 1,995cc |
3BA-JL20L | 6,230,000～ | |
| 2021年6月 | アンリミテッド スカイ ワンタッチパワートップ 特別限定車 限定300台 |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
3BA-JL36L | 6,280,000～ | |
| 2021年5月 | アンリミテッド アイランダー 特別限定車 限定200台 |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
3BA-JL36L | 5,500,000～ | |
| 2021年3月 | アンリミテッドスポーツ アルティテュード 特別限定車 限定300台 |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
3BA-JL36L | 5,440,000～ | |
| 2021年2月 | 80th アニバーサリー エディション（2ドア） 特別限定車 限定110台 |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
3BA-JL36S | 5,830,000～ | |
| 2021年2月 | アンリミテッド 80th アニバーサリー エディション 特別限定車 限定350台 |
電子制御式 8AT |
直4DOHCターボ 1,995cc |
3BA-JL20L | 6,160,000～ | |
| 2021年1月 | ルビコン（2ドア） 東海エリアで限定14台 |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
3BA-JL36S | 6,050,000～ | |
| 2020年12月 | アンリミテッド ルビコン サージグリーン 特別限定車 限定100台 |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
3BA-JL36L | 6,310,000～ | |
| 2020年12月 | アンリミテッド サハラ サージグリーン 特別限定車 限定200台 |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
3BA-JL36L | 5,950,000～ | |
| 2020年12月 | スポーツ（2ドア） 受注生産 |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
3BA-JL36S | 5,360,000～ | |
| 2020年12月 | アンリミテッドスポーツ 3.6L （4ドア） |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
3BA-JL36L | 5,580,000～ | |
| 2020年12月 | アンリミテッドサハラ 3.6L レザーシート(4ドア) |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
3BA-JL36L | 6,180,000～ | |
| 2020年12月 | アンリミテッドサハラ 2.0L レザーシート(4ドア) |
電子制御式 8AT |
直4DOHCターボ 1,995cc |
3BA-JL20L | 6,350,000～ | |
| 2020年12月 | アンリミテッド ルビコン(4ドア) |
電子制御式 8AT |
V6 DOHC 3,604cc |
3BA-JL36L | 6,580,000～ | |
| 2020年10月 | アンリミテッド ルビコンリーコン 特別限定車 限定200台 |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
ABA-JL36L | 6,290,000～ | |
| 2020年10月 | アンリミテッド フリーダムエディション 特別限定車 限定200台 |
電子制御式 8AT |
直4DOHCターボ 1,995cc |
ABA-JL20L | 5,350,000～ | |
| 2020年7月 | Black ＆ Tan 特別限定車 限定50台 |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
ABA-JL36S | 4,920,000～ | |
| 2020年7月 | アンリミテッド Black ＆ Tan 特別限定車 限定100台 |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
ABA-JL36L | 5,130,000～ | |
| 2020年6月 | アンリミテッド サハラ Sky One-Touch™ Power Top 特別限定車 限定300台 |
電子制御式 8AT |
直4DOHCターボ 1,995cc |
ABA-JL20L | 6,200,000～ | |
| 2020年3月 | アンリミテッド スポーツ アルティテュード 特別限定車 限定200台 |
電子制御式 8AT |
直4DOHCターボ 1,995cc |
ABA-JL20L | 5,350,000～ | |
| 2020年2月 | アンリミテッド Willys 特別限定車 限定300台 |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
ABA-JL36L | 5,210,000～ | |
| 2020年2月 | ルビコン 特別限定車 限定100台 |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
ABA-JL36S | 5,890,000～ | |
| 2019年11月 | アンリミテッド アルティチュード 特別限定車 限定210台 |
電子制御式 8AT |
直4DOHCターボ 1,995cc |
ABA-JL20L | 5,990,000～ | |
| 2019年11月 | スポーツ（2ドア） 受注生産 |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
ABA-JL36S | 4,900,000～ | |
| 2019年11月 | アンリミテッドスポーツ 3.6L （4ドア） |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
ABA-JL36L | 5,110,000～ | |
| 2019年11月 | アンリミテッドサハラ 2.0L ファブリックシート(4ドア) 受注生産 |
電子制御式 8AT |
直4DOHCターボ 1,995cc |
ABA-JL20L | 5,750,000～ | |
| 2019年11月 | アンリミテッドサハラ 2.0L レザーシート(4ドア) |
電子制御式 8AT |
直4DOHCターボ 1,995cc |
ABA-JL20L | 5,900,000～ | |
| 2019年11月 | アンリミテッドサハラ 3.6L ファブリックシート(4ドア) 受注生産 |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
ABA-JL36L | 5,610,000～ | |
| 2019年11月 | アンリミテッドサハラ 3.6L レザーシート(4ドア) |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
ABA-JL36L | 5,760,000～ | |
| 2019年11月 | アンリミテッド ルビコン(4ドア) |
電子制御式 8AT |
V6 DOHC 3,604cc |
ABA-JL36L | 6,120,000～ | |
| 2019年9月 | アンリミテッド オーバーランド 特別限定車 限定100台 |
電子制御式 8AT |
直4DOHCターボ 1,995cc |
ABA-JL20L | 5,852,000～ | |
| 2019年7月 | ビキニエディション 特別限定車 限定80台 |
電子制御式 8AT |
直4DOHCターボ 1,995cc |
ABA-JL20L | 5,832,000～ | |
| 2019年6月 | アンリミテッドルビコン スカイワンタッチパワートップ特別限定車 限定257台 |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
ABA-JL36L | 6,136,000～ | |
| 2019年5月 | アンリミテッド ルビコン(4ドア) |
電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
ABA-JL36L | 5,886,000～ | |
| 2018年11月 | スポーツ（2ドア） | 電子制御式 8AT |
V6DOHC 3,604cc |
ABA-JL36S | 4,698,000～ | |
| 2018年11月 | アンリミテッド スポーツ（4ドア） |
電子制御式 8AT |
直4DOHCターボ 1,995cc |
ABA-JL20L | 5,043,600～ | |
| 2018年11月 | アンリミテッド サハラ(4ドア) |
電子制御式 8AT |
直4DOHCターボ 1,995cc |
ABA-JL20L | 5,733,720～ |
2025年5月/アンリミテッドルビコン
モヒート!
全国限定 合計100台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | 7BA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 9,170,000～ |
2025年1月/アンリミテッドルビコン
アンヴィル
全国限定 合計100台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | 3BA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 8,890,000～ |
2024年9月/アンリミテッドスポーツリミテッドエディション
With Sunrider Flip Top for Hardtop
全国限定 合計200台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | 7BA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 8,190,000～ |
2024年9月/アンリミテッドルビコンリミテッドエディション
With Sunrider Flip Top for Hardtop
全国限定 合計200台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | 7BA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 9,090,000～ |
2024年5月/アンリミテッドスポーツ
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | 3BA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 7,990,000～ |
2024年5月/アンリミテッドサハラ
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | 3BA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 8,390,000～ |
2024年5月/アンリミテッドサハラローンチエディション
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | 3BA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 8,490,000～ |
2024年5月/アンリミテッドルビコン
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | 3BA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 8,890,000～ |
2024年3月/アンリミテッド
フリーダムエディションII
特別仕様車
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | 3BA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 7,990,000～ |
2023年10月/アンリミテッド
フリーダムエディション
全国限定 合計100台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | 3BA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 8,300,000～ |
2023年7月/アンリミテッドサハラ
アルティチュード
全国限定 合計300台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | 3BA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 8,800,000～ |
2023年6月/アンリミテッドサハラ
パワートップ
全国限定 合計300台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | 3BA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 8,800,000～ |
2022年12月/ルビコン 4xe
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 DOHCターボ+プラグインハイブリッド 1,995cc |
| 車両型式 | 3LA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 10,300,000～ |
2022年12月/ルビコン
全国限定 合計200台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6 DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | 7BA-JL36S |
| 車両本体価格[税込] | 7,990,000～ |
2022年10月/アンリミテッド
Rubicon Power Top
全国限定 合計170台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | 3BA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 8,200,000～ |
2022年8月/リミテッドエディション
with Sunrider Flip Top for Hardtop
特別仕様車
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6 DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | 7BA-JL36L |
| 車両本体価格[税込] | 7,990,000～ |
2022年6月/アンリミテッド サハラ 2.0L
レザーシート(4ドア)
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | 3BA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 7,270,000～ |
2022年6月/アンリミテッド ルビコン 2.0L
(4ドア)
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | 3BA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 7,670,000～ |
2021年7月/ルビコン ソフトトップ
特別限定車 限定100台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | 7BA-JL36S |
| 車両本体価格[税込] | 6,220,000～ |
2021年9月/アンリミテッド ウィリス
特別限定車 合計300台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | 3BA-JL36L |
| 車両本体価格[税込] | 5,680,000～ |
2021年7月/オーバーランド ナチョ
特別限定車 限定100台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | 3BA-JL36S |
| 車両本体価格[税込] | 5,860,000～ |
2021年7月/アンリミテッド オーバーランド ナチョ
特別限定車 限定200台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | 3BA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 6,230,000～ |
2021年6月/アンリミテッド スカイ ワンタッチパワートップ
特別限定車 限定300台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | 3BA-JL36L |
| 車両本体価格[税込] | 6,280,000～ |
2021年5月/アンリミテッド アイランダー
特別限定車 限定200台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | 3BA-JL36L |
| 車両本体価格[税込] | 5,500,000～ |
2021年3月/アンリミテッド スポーツ アルティテュード
特別限定車 限定300台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | 3BA-JL36L |
| 車両本体価格[税込] | 5,440,000～ |
2021年2月/80th アニバーサリー
エディション（2ドア）
特別限定車 限定110台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | 3BA-JL36S |
| 車両本体価格[税込] | 5,830,000～ |
2021年2月/アンリミテッド 80th アニバーサリー
エディション
特別限定車 限定350台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | 3BA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 6,160,000～ |
2021年1月/ルビコン（2ドア）
東海エリアで限定14台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | 3BA-JL36S |
| 車両本体価格[税込] | 6,050,000～ |
2020年12月/アンリミテッド ルビコン サージグリーン
特別限定車 限定100台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | 3BA-JL36L |
| 車両本体価格[税込] | 6,310,000～ |
2020年12月/アンリミテッド サハラ サージグリーン
特別限定車 限定200台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | 3BA-JL36L |
| 車両本体価格[税込] | 5,950,000～ |
2020年12月/スポーツ（2ドア）
受注生産
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | 3BA-JL36S |
| 車両本体価格[税込] | 5,180,000～ |
| 諸元表 |
2020年12月/アンリミテッド スポーツ 3.6L（4ドア）
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | 3BA-JL36L |
| 車両本体価格[税込] | 5,390,000～ |
| 諸元表 |
2020年12月/アンリミテッド サハラ 3.6L
レザーシート(4ドア)
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | 3BA-JL36L |
| 車両本体価格[税込] | 5,990,000～ |
| 諸元表 |
2020年12月/アンリミテッド サハラ 2.0L
レザーシート(4ドア)
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | 3BA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 6,350,000～ |
| 諸元表 |
2020年12月/アンリミテッド ルビコン(4ドア)
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | 3BA-JL36L |
| 車両本体価格[税込] | 6,580,000～ |
| 諸元表 |
2020年10月/アンリミテッド ルビコンリーコン
特別限定車 限定200台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | ABA-JL36L |
| 車両本体価格[税込] | 6,290,000～ |
2020年10月/アンリミテッド フリーダムエディション
特別限定車 限定200台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | ABA-JL36L |
| 車両本体価格[税込] | 5,350,000～ |
2020年7月/Black ＆ Tan
特別限定車 限定50台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | ABA-JL36S |
| 車両本体価格[税込] | 4,920,000～ |
2020年7月/アンリミテッド Black ＆ Tan
特別限定車 限定100台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | ABA-JL36L |
| 車両本体価格[税込] | 5,130,000～ |
2020年6月/アンリミテッド サハラ Sky One-Touch™ Power Top
特別限定車 限定300台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | ABA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 6,200,000～ |
2020年3月/アンリミテッド スポーツ アルティテュード
特別限定車 限定200台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | ABA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 5,350,000～ |
2020年2月/アンリミテッド Willys
特別限定車 限定300台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | ABA-JL36L |
| 車両本体価格[税込] | 5,210,000～ |
2020年2月/ルビコン
特別限定車 限定100台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | ABA-JL36S |
| 車両本体価格[税込] | 5,890,000～ |
| 諸元表 |
2019年11月/アンリミテッド アルティチュード
特別限定車 限定210台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | ABA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 6,990,000～ |
| 諸元表 |
2019年11月/スポーツ（2ドア）
受注生産
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | ABA-JL36S |
| 車両本体価格[税込] | 4,900,000～ |
| 諸元表 |
2019年11月/アンリミテッド スポーツ
3.6L（4ドア）
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | ABA-JL36L |
| 車両本体価格[税込] | 5,110,000～ |
| 諸元表 |
2019年11月/アンリミテッド サハラ 2.0L
ファブリックシート(4ドア)
受注生産
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | ABA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 5,750,000～ |
| 諸元表 |
2019年11月/アンリミテッド サハラ 2.0L
レザーシート(4ドア)
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | ABA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 5,900,000～ |
| 諸元表 |
2019年11月/アンリミテッド サハラ 3.6L
ファブリックシート(4ドア)
受注生産
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | ABA-JL36 |
| 車両本体価格[税込] | 5,610,000～ |
| 諸元表 |
2019年11月/アンリミテッド サハラ 3.6L
レザーシート(4ドア)
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | ABA-JL36 |
| 車両本体価格[税込] | 5,760,000～ |
| 諸元表 |
2019年11月/アンリミテッド ルビコン(4ドア)
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | ABA-JL36L |
| 車両本体価格[税込] | 6,120,000～ |
| 諸元表 |
2019年9月/アンリミテッド オーバーランド特別限定100台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | ABA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 5,852,000～ |
2019年7月/ビキニエディション特別限定80台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | ABA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 5,832,000～ |
2019年6月/アンリミテッド ルビコン
スカイワンタッチパワートップ特別限定257台
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | ABA-JL36L |
| 車両本体価格[税込] | 6,136,000～ |
2019年5月/アンリミテッド ルビコン(4ドア)
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | ABA-JL36L |
| 車両本体価格[税込] | 5,886,000～ |
2018年11月/スポーツ（2ドア）
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | ABA-JL36S |
| 車両本体価格[税込] | 4,698,000～ |
2018年11月/アンリミテッドスポーツ（4ドア）
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | ABA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 5,043,600～ |
2018年11月/アンリミテッドサハラ(4ドア)
| トランスミッション | 電子制御式 8AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | ABA-JL20L |
| 車両本体価格[税込] | 5,733,720～ |
※旧モデルは発売当時の税率で計算されています。
Grand Cherokee
グランドチェロキー
高い走破性をまとったJeepのフラッグシップ。
2列シートと3列シートが揃ったフルラインが、想像を遥かに超える、驚きと喜びと感動に満ちあふれる人生へ走り始めます。
| 年式 | グレード | トランスミッション | エンジンタイプ 排気量(cc) |
車両型式 | 車両本体価格[税込] | 諸元表 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年3月 | Final Edition 全国限定 合計100台 |
電子制御式 8速AT |
直4 DOHCターボ 1,995cc |
7BA-WL20 | 8,100,000～ | |
| 2024年9月 | リミテッド スペシャルイディション |
電子制御式 8速AT |
直4 DOHCターボ 1,995cc |
7BA-WL20 | 7,850,000～ | |
| 2023年11月 | 30th Anniversary Edition |
電子制御式 8速AT |
直4 DOHCターボ +プラグインハイブリッド 1,995cc |
3LA-WL20 | 10,490,000～ | |
| 2023年初春発売予定 | リミテッド | 電子制御式 8速AT |
直4 DOHCターボ 1,995cc |
7BA-WL20 | 8,920,000～ | |
| 2023年初春発売予定 | リミテッド サンルーフ付 | 電子制御式 8速AT |
直4 DOHCターボ 1,995cc |
7BA-WL20 | 9,100,000～ | |
| 2023年初春発売予定 | リミテッド 4xe | 電子制御式 8速AT |
直4 DOHCターボ +プラグインハイブリッド 1,995cc |
3LA-WL20 | 10,370,000～ | |
| 2023年初春発売予定 | サミットリザーブ 4xe | 電子制御式 8速AT |
直4 DOHCターボ +プラグインハイブリッド 1,995cc |
3LA-WL20A | 12,270,000～ | |
| 2022年7月 | L リミテッド | 電子制御式 8速AT |
V6 DOHC 3,604cc |
7BA-WL36L | 9,070,000～ | |
| 2022年7月 | L リミテッド サンルーフ付 | 電子制御式 8速AT |
V6 DOHC 3,604cc |
7BA-WL36L | 9,250,000～ | |
| 2022年7月 | L サミットリザーブ | 電子制御式 8速AT |
V6 DOHC 3,604cc |
7BA-WL36LA | 11,320,000～ |
2025年3月/Final Edition
全国限定 合計100台
| トランスミッション | 電子制御式 8速AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | 7BA-WL20 |
| 車両本体価格[税込] | 8,100,000～ |
2024年9月/リミテッドスペシャルイディション
| トランスミッション | 電子制御式 8速AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | 7BA-WL20 |
| 車両本体価格[税込] | 7,850,000～ |
2023年11月/30th Anniversary Edition
| トランスミッション | 電子制御式 8速AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 DOHCターボ+プラグインハイブリッド 1,995cc |
| 車両型式 | 3LA-WL20 |
| 車両本体価格[税込] | 10,490,000～ |
2023年初春発売予定/リミテッド
| トランスミッション | 電子制御式 8速AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | 7BA-WL20 |
| 車両本体価格[税込] | 8,920,000～ |
2023年初春発売予定/リミテッド サンルーフ付
| トランスミッション | 電子制御式 8速AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 DOHCターボ 1,995cc |
| 車両型式 | 7BA-WL20 |
| 車両本体価格[税込] | 9,100,000～ |
2023年初春発売予定/リミテッド 4xe
| トランスミッション | 電子制御式 8速AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 DOHCターボ+プラグインハイブリッド 1,995cc |
| 車両型式 | 3LA-WL20 |
| 車両本体価格[税込] | 10,370,000～ |
2023年初春発売予定/サミットリザーブ 4xe
| トランスミッション | 電子制御式 8速AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | 直4 DOHCターボ+プラグインハイブリッド 1,995cc |
| 車両型式 | 3LA-WL20A |
| 車両本体価格[税込] | 12,270,000～ |
2022年7月/L リミテッド
| トランスミッション | 電子制御式 8速AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6 DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | 7BA-WL36L |
| 車両本体価格[税込] | 9,070,000～ |
2022年7月/L リミテッド サンルーフ付
| トランスミッション | 電子制御式 8速AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6 DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | 7BA-WL36L |
| 車両本体価格[税込] | 9,250,000～ |
2022年7月/L サミットリザーブ
| トランスミッション | 電子制御式 8速AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6 DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | 7BA-WL36LA |
| 車両本体価格[税込] | 11,320,000～ |
※旧モデルは発売当時の税率で計算されています。
Gladiator
グラディエーター
Gladiatorは、誰の追随も許しません。大きな荷台を中心とした圧倒的な使い勝手が、自由と冒険の世界を夢見る大人たちを力強く駆り立てます。
ピックアップトラックへの大きな期待は、大自然を満喫する豊かな喜びに変わるはずです。
| 年式 | グレード | トランスミッション | エンジンタイプ 排気量(cc) |
車両型式 | 車両本体価格[税込] | 諸元表 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 発売日未定 | ルビコン | 電子制御式 8速AT |
V6 DOHC 3,604cc |
7BF-JT36 | 9,200,000～ |
発売日未定/ルビコン
| トランスミッション | 電子制御式 8速AT |
|---|---|
| エンジンタイプ排気量(cc) | V6 DOHC 3,604cc |
| 車両型式 | 7BF-JT36 |
| 車両本体価格[税込] | 9,200,000～ |
Avenger
アベンジャー
ジープ・ブランド初の電気自動車である「Avenger」は、アダプティブクルーズコントロールや衝突被害軽減ブレーキなど先進安全運転支援システムを搭載しつつ、普段使いや、非日常のオフロードでも快適な走行が可能なコンパクトSUVです。
| 年式 | グレード | 駆動用バッテリー | 一充電走行距離 | 車両型式 | 車両本体価格[税込] | 諸元表 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | アルティテュード レイク | リチウムイオンバッテリー | 486km※ | ZAA-FH1JE | 5,950,000～ | |
| 2024年9月 | アルティテュード | リチウムイオンバッテリー | 486km※ | ZAA-FH1JE | 5,800,000～ | |
| 2024年9月 | ローンチエディション | リチウムイオンバッテリー | 485km※ | ZAA-FH1JE | 5,950,000～ |
2025年1月/アルティテュード レイク
| 駆動用バッテリー | リチウムイオンバッテリー |
|---|---|
| 一充電走行距離 | 486km※ |
| 車両型式 | ZAA-FH1JE |
| 車両本体価格[税込] | 5,950,000～ |
2024年9月/アルティテュード
| 駆動用バッテリー | リチウムイオンバッテリー |
|---|---|
| 一充電走行距離 | 486km※ |
| 車両型式 | ZAA-FH1JE |
| 車両本体価格[税込] | 5,800,000～ |
2024年9月/ローンチエディション
| 駆動用バッテリー | リチウムイオンバッテリー |
|---|---|
| 一充電走行距離 | 485km※ |
| 車両型式 | ZAA-FH1JE |
| 車両本体価格[税込] | 5,950,000～ |
※WLTCモード/国土交通省審査値。
USED MODELS
現新型車以降の発売モデルです(中古車に限ります)
Cherokee
チェロキー
1984年に史上初の4ドアSUVとしてデビューしたジープチェロキー。
その卓越した耐久性と走破性でミッドサイズSUVのリーダー的存在として今も人気の高いモデルです。
Wrangler Unlimited
ラングラーアンリミテッド
ドアの数だけ、可能性が広がる。
伝説の継承者であり、JeepのアイコンでもあるJeep Wranglerの4ドアモデル。
それが、 Jeep Wrangler Unlimited。
300
300
独自のスタイルと先進のエンジニアリングを継承し続けた60年。
エンジンをかけ、街へ出ると、道行く人すべてが振り返る。Chrysler 300。
patriot
パトリオット
想像を超えた4×4の底力。最上の大自然を徹底的に探検したい、あなたへ。
Jeep Patriotは、モダンなスタイルとオフロードスピリットであなたの世界を広げます。優れた燃料消費率を誇り、天候を選ばない走りは、泥も氷も雪も恐れるに足りません。
Jeepブランドの真のルーツを受け継ぐクルマ、それがJeep Patriotなのです。
Commander
コマンダー
ジープブランドの最高峰モデルの代名詞ジープコマンダー。
オフロード性能は勿論、オンロードでも妥協のないハイレベルな走行性能を実現しました。
Ypsilon
イプシロン
さりげなくエレガントで、若々しい感性にあふれたイプシロン。
クーペのような美しいフォルムに秘められた、革新的なまでの機能性と快適性。
この一台が、コンパクトカーという枠を超え、クルマの新たな可能性を開きました。
PT Cruiser
PT クルーザー
レトロとモダンが融合したスタイリッシュなデザイン。
ドライブは「快適で愉しくなければならない」という信念から生まれたエキサイティングなモデルです。
Grand Voyager
グランドボイジャー
洗練されたハンドリング性能と機能性に富んだ室内空間は圧巻。
クライスラーの経験と情熱の結晶として全てのオーナーを魅了しました。